汽車發(fā)電機風(fēng)扇是一種具有風(fēng)扇轂和葉片的電機，沿風(fēng)扇轂外圓周并有均勻分布的槽，葉片插在槽中，經(jīng)焊接、粘接等聯(lián)接方法使葉片與風(fēng)扇轂成為一體。電機風(fēng)扇的整體平衡性好，可節(jié)省調(diào)整平衡所需工時，重量比螺栓聯(lián)接式風(fēng)扇減輕30%以上。采用本實用新型的電機運行時的振動和噪聲均有所降低。

　　汽車發(fā)電機風(fēng)扇葉片的高度選擇：用于50%效率的電機，對離心風(fēng)扇而言，其高度5~8mm，對軸流風(fēng)扇12~20mm；用于強風(fēng)冷卻的電機，葉片的高度適當(dāng)加大，視工具的工況而定。用于強風(fēng)冷卻的電機,葉片的高度適當(dāng)加大,視工具的工況而言；若通風(fēng)不良，主要是因為冷卻風(fēng)道堵塞，集電環(huán)表面通風(fēng)溝、通風(fēng)孔堵塞、風(fēng)葉風(fēng)量下降等原因，尤其是當(dāng)運行中集電環(huán)表面溫度過高時，導(dǎo)致電刷磨損加劇，碳粉積聚增加，有可能會堵塞上述集電環(huán)表面的散熱通道。因此在大小修時，應(yīng)對集電環(huán)表面通風(fēng)溝、孔以及冷卻風(fēng)道濾網(wǎng)進行清理，保持通暢。